自动档车大概分成两种,一种是纯自动档的,一种是手自一体的。
先说纯自动档的,一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。
P是指的驻车档,R是倒档,N是空档,D是行车档,从D3D2D1也是行车档,但是和D档有些小区别,这些档位是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的,有些车没有D3,D档下面直接是D2。
手自一体,档位有P,R,N,D和M/S。
P,R,N和D档和纯自动档的没有什么区别,不同点是M/S档,这个档是手动模式档(有的也叫运动模式)。放在这个档位上,把档杆向+的方向推动是进档,向-的方向是退档。直接推动档杆就行,不用踩刹车。
有人认为自动挡上坡不溜车,这种认识是错误的。自动挡车在怠速下就能缓缓前进,这是传动系统所设置的“余量”,当重力大于怠速时的动力“余量”时,车子还是会溜坡。所以,驾驶自动挡车在陡坡起步时,为了保险,还是应该配合手刹来起步。
自动档车在上坡防止溜车的具体步骤如下:
1、拉紧手刹;
2、启动汽车;
3、挂入D档;
4、加油门至车辆有向前趋势;
5、松手刹,起步。
在上长坡时,切忌一直挂D档,这样会使变速器忙着换挡,一会升,一会降的,这时很伤变速器。一直挂在D挡,可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,这很危险。
开车经过坡道时,司机可以根据经验,选择什么档位上坡。但自动档车完全是由变速箱根据发动机转数自己换档,如果坡度太大上不去,可以切换到数字档或L档。
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