汽车有哪些鸡肋一般的配置?

空调温度分区控制

众所周知,空调已经是现代汽车必不可少的元素之一,而各大汽车厂商也紧紧抓住了这个商机。打着更注重个人体验的旗号,在汽车空调上做了很多延伸,如车内温度分区控制、后排独立空调等,不过据调查了解,很多用户表明这些延伸功能的实际意义并不大,比如空调分区控制,在有限的车内空间,并不涉及哪一块区域有太大的温差,这个配置,有用么?

后排显示屏

有好多人在消费时很是注重奢华,汽车厂商恰恰也迎合了这一消费心理,制造出了一些华而不实的配置。没错,后排显示屏就是这一概念的代表之一,车友君很想知道后排显示屏的利用率有多高呢?就算是纯粹站在舒适娱乐的角度,为何让人有种故意显摆车辆配置高级的即视感啊?而且,前排司机听到视频的声音,也难免会分心,存在一定安全隐患。

大灯清洗

如果不是车友君提醒您,是不是都忘了这项功能的存在了。大灯清洗是北欧车型的常见配置,因为地域气候的原因,需要一个随时处理大灯上的积雪的装置以便保证照明,而对于我国来说,只要定时清洗车辆就可以了,完全没必要不时的喷水洗大灯。

换挡拨片

拨片换挡技术最早起源于F1赛车,而现在许多品牌为了彰显车型的优异运动性,都喜欢给汽车配备这项功能。不过说真的,除非真的是那些超跑或性能车,可以通过拨片换挡的功能使手不用离开方向盘,从而增快换挡速度。而实际平常的汽车,换挡拨片没什么用,对汽车运动性能没什么太大的提升。

大灯延时关闭

同样是一项在大灯上的鸡肋配置,这项功能是使车子停好后车灯会延迟一段时间再熄灭,给车主提供一个照明环境。坦白的说,这个功能有几个人可以真正用的上呢,虽然设计的非常人性化,但基于现实情况来说,确实没几个人会真的把车停在完全没有照明条件的环境下吧。试想,强迫症患者熄了火锁了车发现车灯还亮着,Ta会安心回家么?

真皮座椅

“冬冷夏热”的真皮座椅是很多人衡量“高大上”的重要指标。但事实上,真皮座椅并没有大肆宣传的那么好,除了舒适度很一般外,真皮座椅保养那是相当耗时耗力,而且有些国内厂商在选购真皮座椅材料时,有不少选才不当、偷工减料的行为,质量自然不容客观。所以劝告喜爱真皮座椅的朋友,冬夏两季使用时还是安装一个靠垫的好!(有座椅通风加热功能的车辆除外)

定速巡航

定速巡航也是在欧美兴起,根据其宽敞少车的地域特征,确实非常实用。但在国内,经常跑长途的朋友可能体会它的好处多点,就是可以把车开到合适速度后,开启定速巡航功能,就可以松开油门,放松驾驶者的右脚。但由于国内路况大多不尽人意,即使高速上也经常会因躲避或超车打破巡航,而频繁的重新设定反而会分散驾驶者的注意力,自然这项配置的功能就大打折扣了。

车载冰箱

车载冰箱是一种采用半导体电子制冷和加热的电子冰箱,虽然不会产生噪音和污染,不过它的制冷速度很慢,温度通常保持在恒温状态。并且,当汽车的发动机停止工作后,车载冰箱的制冷效果也会大打折扣,为此消耗汽车动力不说,实际上是真的没有什么需要在车子上搭载一台冰箱的。

触摸式按键

这是一个提升逼格的配置,也是一个尴尬的装饰。在专注驾驶不能低头的情况下,凭感觉去按键,启动某项功能。完全会有没按到或者按到别的键的情况发生,无形中又增加了安全隐患。诚然科技范儿十足,但还是希望厂商们以实用为主,把常用的几个键做成实体的吧。

  • 发表于 2015-05-29 00:00
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