为什么老年人也应该去骑一骑共享单车？
良多人常会选择骑车远游，骑车远游既自由、便利、轻松，还可以促进健康长命。骑车活动的益处良多，是适合老年人的活动，可以帮忙白叟预防多种疾病，是白叟长命的方式之一。那些在晚年还能继续骑自行车的人必定会腿脚便利，降低老年人摔倒的风险。
65岁以上的人中有三分之一每年城市颠仆。除了身体受伤之外，对颠仆的惊骇可能会限制他们的移动性和自力性，并导致进一步的健康问题，如关节炎和抑郁症。还有年夜约四分之一的老年人在一年内死于髋部骨折。悉尼年夜学的Chris Rissel和他的同事们想知道骑自行车是否可以或许经由过程提高均衡和腿部强度来防止颠仆。所以他们找到79名春秋在65岁以上，仍然经常骑车的人和28名年青时就没有骑过车的人进行比力，介入者都是栖身在荷兰的男性和女性的夹杂体。
那些仍然骑自行车的人在所有力量和均衡测试中表示更好。例如：他们比没有骑过自行车的人一条腿站立的时候多出两倍以上，跳高也超出两倍，而且从坐到站的速度更快。Rissel说：“我们估计这会降低跌幅，因为有充实的证据表白强度和均衡是焦点预防性身分。”一份问卷调查发现，仍然骑自行车的介入者还陈述说，在日常活动中，例如在家里走动、上下楼梯、在忙碌的购物中间闲逛时，平均可以或许连结25％的自傲。
这项研究无法弄清晰这种影响是否归因于骑自行车自己，或者是那些选择在晚年骑自行车的人的一些配合特征。不外，确定这一点的一种方式是让一群不骑自行车的人分派一半的时候进行自行车练习，看看是否会呈现不异的差别。“我们但愿能做到这一点。”Rissel说。
可是不是骑自行车冒险？年长的车手们更轻易撞伤骨骼，但有证据表白骑车对健康的益处年夜于风险。比来对40至69岁的英国人进行了一项研究发现，这些人中还在上班的人五年内死于任何原因的可能性是41％。“我们还发现，春秋较年夜的骑车人往往近年轻车手更谨严，所以他们现实上不太可能坠车摔倒。”Rissel说。
Rissel的团队先前对17名春秋在49岁至72岁的澳年夜利亚人进行了一项调查，他们不是经常骑自行车的人，并发现骑自行车最年夜的障碍是担忧被汽车撞到。然而，受访者可以或许经由过程进行5小时的自行车课程来降服这种惊骇，包罗起头、制动、转标的目的、路线规划和上路技巧。三个月后，除了一小我，其他人都起头经常骑自行车。最常见的反馈定见是：骑行改善了身心健康、社交糊口和睡眠质量，并重获童年时代的欢愉和自由。俗话说生命在于活动，真的是如斯。（科技新发现 康斯坦丁/文）
- 发表于 2018-03-09 00:00
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