应答器是一种用于无线接收和传输电信号的电子设备。恰如其分的是,它的名字同样源自"发射器"和"响应器"这两个词。它最初是为了附着在需要定位的物体上而开发的,有些至今仍然以这种方式使用。
这种设备通过接收信号来发挥作用,称为"询问器",因为它可以有效地"询问"信息,然后自动以预定频率传送无线电波。为了以与接收的信号不同的频率广播信号,内置了变频器。通过在不同的频率上接收和发送,可以同时检测到两个信号。
首次使用第二次世界大战期间,应答器安装在飞机上,作为敌我识别 (IFF) 系统的一部分。通过回答秘密询问频率,飞行员可以向雷达操作员表明他们是友军飞机。
这些设备如今在军事和商业航空中仍然很常见。它们接收来自地面的信号,然后自动回复空中交通管制员的识别码以及高度信息。在飞机应用中,它们还被配置为放大信号,以使飞机在雷达上更清晰可见。
它们也用于通过计算发送询问之间经过的时间来测量距离或信号并接收应答器的信号。例如,声纳设备用于标记水下位置、计算深度和追踪位置。
听起来好像这是一项普通消费者从未使用过的技术,但即使曾经是这样,现在也不再使用了。是。现代通勤者的车内可能至少有一个发射器,可能安装在挡风玻璃或仪表板上。这些道路适用于使用电子收费系统的道路,该系统可以计算要支付的通行费金额并完成交易,而无需驾驶员降低车窗。一些较新的汽车还配备了操作员可以在紧急情况下定位车辆的装置。如果手机用于拨打紧急电话号码,则手机使用类似但较小的芯片来发送手机的位置。
即使是休闲电视观看也经常涉及使用这些设备。网络可以将其地面卫星上行到绕地球运行的通信卫星,将多个通道的数字压缩视频和音频发送到其上的单个转发器,然后本地电台可以接收该节目并通过瞄准该节目在本地重新广播。合适的地面天线。
检测和响应信号的无线监控、通信或控制设备称为应答器。这个词是由"传输"和"响应"这两个词组合而成,完美地定义了设备的用途。应答器通过无线电频率工作,可以是有源的,也可以是无源的。
有源应答器使用内部电池供电,可以使用自己的电源连续传输数据.
无源应答器利用扫描天线或阅读器的射频作为电源,并且仅响应阅读器/天线的提示而传输数据。应答器的物理尺寸可能很小,扫描读取器的位置可能长达几英尺。
信用卡上的磁性标签就是无源应答器的一个很好的例子。信用卡条必须由有源传感器解码,该传感器转录信用卡条所读取的数据。应答器持有。
应答器编号通常用于运输行业,包括飞机安全和高速公路管理。
转发器首次用于飞机,当时军方使用转发器通过军用雷达接收到的编码信号来识别友方飞机。这个程序被称为 IFF(敌我识别)。
当今飞机上的应答器可协助空中交通管制雷达进行识别。防撞系统利用应答器的传输来检测有碰撞风险的飞机。
空中交通管制团队使用术语"squawk"或"squawking"后跟一个四位数代码,为飞机分配应答器代码,可以解释为"选择应答器代码"。
还知道作为收费标签,车辆操作员使用应答器号码自动发射无线电信号来支付通行费,而不是通过收费站手动付费。系统读取器设置在高速公路上,解码标签信息和车辆轴数,以计算出正确的通行费并从借记帐户中扣除总额。
某些带有金属氧化物挡风玻璃的车辆可能需要在其上安装外部收费标签正确扫描车牌。
应答器钥匙或"芯片"钥匙已成为汽车的行业标准,并且已在大多数汽车中常规使用过去二十年制造的。这些设备使用微芯片发送由远程接收器读取的信号。制造商使用特定车辆独有的序列号对每个应答器钥匙的微芯片进行编程。接收器使用 RFID 解码正确的序列号,从而解锁车辆。
插入钥匙后,点火装置附近的接收器会接收到信号。如果应答器的序列号与汽车的唯一编程编号相匹配,则转动钥匙时车辆就会启动。
应答器钥匙以不同方式提高车辆安全性。
在使用应答器钥匙之前,人们经常将自己锁在车外,但应答器钥匙有助于防止这种情况发生。当您尝试锁定车辆时,如果在车内仍然感应到钥匙,大多数车辆都会发送警报并停止锁定过程。
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