世界各国的地铁都是怎么收费的？
从2014年12月28日起，北京地铁告别“2元时代”，迎来分段计价，数月来沸沸扬扬的北京公共交通涨价风波尘埃落定。地铁作为大城市人们最主要的出行方式已有一百多年的历史。今天我们带您看看全球其他国家的地铁是怎么收费的。
英国伦敦
英国伦敦的地铁拥有151年的历史，是世界上最古老的地铁。在伦敦，人们使用最普遍的是牡蛎卡（Oyster card），不仅可乘坐地铁，还可乘坐公交车及市内短途火车。
伦敦地铁计费标准非常复杂，主要根据经过的区域、乘坐的时段、乘客年龄等标准划分收费。伦敦分为9个区，乘坐地铁所经区域越多，收费越贵，但每天乘地铁的费用金额有封顶。例如，单人单程在伦敦市中心乘坐地铁，票价为3英镑，使用牡蛎卡则可以打五折。同时，伦敦地铁对儿童、学生、老年人均有不同程度的优惠。此外，还有可按日、周、月和年付费的交通卡可供选择。使用牡蛎卡购买周票，价格在23.6至81.7英镑间浮动，月票在90.7至313.8英镑间，年票在944至3268英镑间。
由于通货膨胀，伦敦公交的费用每年都有不同程度的增长。数据显示，2009年1月至2014年1月，伦敦地铁票价每年涨幅在4%至5%左右。
美国纽约
美国纽约市捷运局推出的地铁票证系统MetroCard将车票划分为单次票、月票和储值票等类型。其中单次票价为2.75美元，持Metro Card搭乘地铁可于2小时内免费转乘一次室内公共汽车。月票价格为112美元，周票价格为30美元，有效期内均可无限次乘车。储值卡充值可得到优惠，例如充值30美元，卡中会显示已储值31.5美元，多出来的1.5美元不能取现，只能留在卡中。
美国华盛顿
在美国首都华盛顿，地铁按颜色划分，共有红、黄、绿、蓝、橙、银六条线路，纵横交错将华盛顿特区、弗吉尼亚州和马里兰州贯通起来。华盛顿地铁实行浮动票价制，将全天分为高峰时段和非高峰时段。高峰时段个人单程票价依旅程长短在2.15到5.90美元之间浮动，非高峰时段票价在1.75到3.60美元之间。如果不使用地铁卡（SmarTrip Card），每张票将多收取50美分到2美元不等的纸张费。
日本东京
日本东京地铁票大致分为普通车票、回数券、月票、PASMO卡、一日券和换乘车票等。普通车票即单程票，单人单程票价130日元（约合人民币6.7元），换乘线路需购买换乘车票。回数券可在各车站的自动售票机按乘车距离购买，面额有170日元、200日元、240日元、280日元、310日元五种。PASMO卡是一种充值IC卡，最低1000日元起卖，押金500日元，分为记名PASMO、不记名PASMO、儿童PASMO和PASMO月票等多种类型，在东京圈内的私营铁路、地铁和公共汽车等100多个交通设施上都可以使用。在东京地铁还可以买到种类繁多的一日券两日券等，相当于旅游特价车票，东京圈内地铁单人单日票价710日元，儿童、幼儿、婴儿分别有更低优惠。
俄罗斯莫斯科
俄罗斯首都莫斯科地铁共有12条线路、195个地铁站，地铁总里程为325公里。莫斯科地铁票按照可乘坐次数或有效时间的不同进行划分。按乘坐次数可划分为单次票、双次票、5次票、11次票、20次票、40次票、60次票。单人单次车票价格为40卢布（约合人民币4.6元）。按照有效时间可划分为日票、月票、季票、年票。莫斯科地铁价格制定时注意照顾弱势群体，学生和老人可以享受相当程度的价格优惠。
印度德里
印度德里地铁系统以首都新德里为中心，连接其周围的老德里、古尔冈、诺伊达等数个卫星城。截至2014年10月，德里地铁五条以颜色命名的线路和一条机场快轨的运营规模已达到193公里，共有140个车站。
德里地铁按距离收费，最便宜为8卢比（约合人民币8角）起价，上限为30卢比（约合人民币3元）。乘客可以购买一次性车票，也可使用充值交通卡。为了照顾女性，德里地铁专门设有女性车厢，男性不得进入，但女性可以自由进出普通车厢。
巴西圣保罗
巴西圣保罗市地铁通车里程超过300公里，是巴西最大的地铁运输网络，有12条常规线路和部分旅游专线。圣保罗地铁实行单一票价，单人单次票价为3雷亚尔（约合7元人民币），不分线路和乘车距离。地铁对于60岁以上老人、孕妇、残障人士、失业六个月内的人士等特殊人群均有额外的票价减免措施。
埃及开罗
开罗地铁是非洲两个运营中的大型地铁系统之一，线路总长70.2公里，沿途59站。开罗地铁实行单一票价，每张票1埃镑（约合人民币0.8元）。低廉的价格使地铁成为当地出行方式中成本最低的一种，深受埃及民众的欢迎。
阿拉伯联合酋长国迪拜
迪拜目前有两条地铁线和一条有轨电车线，其中一条是阿拉伯半岛地区唯一一条无人驾驶的公共地铁线。迪拜地铁交通卡分为金卡、银卡、蓝卡和红卡四种，金卡多为当地“土豪”使用，金卡持有者可享受地铁首节“金卡专用车厢”。银卡是在迪拜生活或工作的上班族使用最多的普通卡。蓝卡为实名制防盗卡，丢失后可申请挂失。红卡为迪拜旅游者或短居者使用的一次性车票。迪拜地铁的收费规则较为复杂。迪拜道路交通管理局将地铁覆盖面积划分为若干个区域，按照起点至终点跨区域的多少进行收费。
迪拜地铁于2014年11月11日涨价，行程在3公里以内或一个区域内的地铁票从原来的1.8迪拉姆（约合人民币3元）涨至3迪拉姆，两个区域以内收费从4.1迪拉姆涨至5迪拉姆，两区域以上收费从5.8迪拉姆升至7.5迪拉姆（约合人民币13元）。
迪拜地铁配有“妇女儿童专用车厢”，一般为地铁的第二节车厢。乘客在迪拜地铁上严禁进食、饮水、吸烟等行为，如被查到将面临100到2000迪拉姆的大额罚款。
乌克兰基辅
乌克兰首都基辅共有3条地铁线，线路总长68公里，共设52座车站。“兵工厂”站的站台距地表105.5米，是世界上最深的地铁站。
基辅地铁的单次票价为2格里夫纳（约合人民币8角）。月票95格里夫纳（约合人民币38元）一张，不限乘车次数。学生月票半价，被统称为“享受优惠人员”的退休者、一级伤残者、获得国家级荣誉称号者、参加过卫国战争的老战士等40多类人员享受免费乘坐地铁待遇。由于地铁亏损严重，基辅市政府决定自明年2月中旬起将单次票价调至4格里夫纳，月票价格也将做相应调整。
土耳其伊斯坦布尔
拥有1500万人口的伊斯坦布尔的地铁按乘坐次数收费，所有线路换乘都要重新计费。单人单次票价为4里拉（约合人民币11元），使用城市交通卡则价格为2.15里拉，如果在乘坐2小时内换乘线路，使用交通卡将给与优惠，第一次换乘为1.45里拉，第二次换乘为1.15里拉，第三次及以后都为0.85里拉。
- 发表于 2015-01-01 00:00
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